Advanced English /News /Newsworthy Clips: Zynga builds on games’ success
新闻剪辑
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03-14
Zynga继游戏大获成功后乘胜出击（译注：build on指在…的基础上发展，后面接games’ success意思是Zynga在游戏获得成功的基础上继续茁壮，引申为乘胜出击）
苹果、谷歌、Facebook和其他公司，让到一边去吧。硅谷最热门的新创公司在不久之后就可能会登入科技最高殿堂了。
说到更热门──或更受人议论──的科技公司，没几家公司能比得上Zynga。
这家社交游戏巨擘为数千万人带来了FarmVille与FrontierVille，目前估计市值为55亿美元，胜过业界具代表性的艺电公司。接下来几周，这家公司将推出预期中的下一个卖座游戏：CityVille。雅虎刚将Zynga的几款游戏纳入其网站内，谷歌预计也将跟进。
网络巨子马克．安德森与创投巨擘约翰．杜尔等权威人士，都认为Zynga公司是科技界的下一股重大势力。好莱坞霸主（译注：royalty原指皇室人员，此指在业界呼风唤雨宛如霸主者）杰弗里．卡森伯格与J.J.亚伯拉罕都排队等着和Zynga合作。投资人也垂涎着该公司的首次公开发行股票（译注：或称首次公开募股）。
Zynga公司执行长马克．品克斯在2007年发明了Zynga Nation这个虚拟世界，可让个人计算机用户在空闲时间齐集于社交网络上玩休闲游戏。Zynga Nation号称一个月的有效会员超过两亿两千五百万人。整体而言，共有三亿两千万人曾在某段时期玩过Zynga公司的游戏。
Facebook每个月都有两亿以上的会员在玩游戏，其中排名前十大的游戏中就有六个来自Zynga。钱财也不断滚滚而来，这点可由Zynga在虚拟商品市场的高市占率证明。虚拟商品是社交游戏外挂，诸如武器与农具，可供使用者购买以提升游戏体验──这种商品在（美国）国内的市场规模达十七亿美元（而Zynga即占有22~25%）。
更重要的是，Zynga公司对广告商与营销商具有无可否认的吸引力。品克斯及公司其他主管表示，该公司每天都会设计及更新游戏，凭据的基础是从会员身上收集而来的大量数据，而且这些数据皆由会员自愿提供。
「在这个巨大的市场里，他们公司占有最佳据点，」安德森说：「想想看，透过游戏可以接触到多少可寻址的消费者。」
03-15
雅虎开始采取不同方式传播新闻
雅虎藉由汇集与刊登别人的新闻而成为网络上最热门的新闻来源，但该公司在十一月踏出了至今为止最大的一步，跳进自制新闻内容这个高度竞争的产业。
这家网络巨擘推出了雅虎供稿人网络，旗下握有四十万名自由作家、摄影师与摄录师，这些人员都隶属于雅虎在五月并购的联合内容公司。
联合内容的报导原本都会卖给外部新闻机构，包括路透社、斯克里普斯与福斯新闻，但雅虎并未和这些机构续约。自此以后，联合内容的报导只会刊登在雅虎的网站上，包括雅虎首页、雅虎新闻、雅虎财经与雅虎运动（译注：其他地区或许采用雅虎体育的中文名称）。
经过这项改变之后，「我们与每天造访雅虎网站的数百万使用者之间的交流将会更加深化，也将为创作供稿者提供新的机会」，执行长卡萝．巴茨表示。
上网获取新闻消息的人口当中，约有28%会造访雅虎，超过CNN的16%与谷歌的15%，佩尤研究中心在九月公布指出。
美国在线与按需媒体等其他公司虽然也极力争取自由供稿人，但雅虎有能力将内容传播给为数如此庞大的使用者，「在当今的网络上是无与伦比的」，雅虎总经理路克．毕提说。
约三分之一的供稿人可获得金额不高的预付费，或是依据作品点阅数收取费用；其他供稿人则是为了与庞大的阅听群众分享观点或兴趣，而宁可放弃收费。
雅虎预期「每天刊登两千则报导，而且这个数字每天都会成长，」毕提说。
他不知道会有多少编辑审阅这些报导，但宣称稿件都会经过计算机筛检，确认没有剽窃或唐突不当的内容。
03-16
汽车制造商让智能型手机融入车内
许多车辆都将出现一种新的信息显示屏，而且大小可以让人握在手掌内。
汽车制造商与电子用品供货商都愈来愈转向苹果的iPhone及其他智能型手机的应用程序靠拢，藉此将更多的高科技电子产品带进车内。
这些应用程序各有不同。克赖斯勒以智能型手机取代肥厚的纸本车主手册，奥迪打算让驾驶人利用智能型手机查询车辆的油耗及其他性能数据──还能把这些数据上传至网络，和其他奥迪车主互相比较。
透过一些最新的应用程序，智能型手机已然成为车辆的延伸。除了向驾驶人提供另一个信息平台之外，智能型手机和车辆内建的仪器相较之下还有其他重要优势，那包括手机极易携带，因此驾驶人就算不在车旁，也可将车辆数据随时带在身边。不同于车内的电子仪器，以网络为基础的应用程序比较容易与时俱进。
有些车厂早已深深仰赖这种做法。举例而言，通用汽车的安吉星车内传输服务就在夏季推出了一项功能，可让用户利用智能型手机远距发动引擎或将车辆上锁，甚至远距闪动头灯或鸣响喇叭，以便在车满为患的停车场内找到自己的车。
克赖斯勒正利用智能型手机为驾驶人提供更多的便利性。车主可以利用免费应用程序查询车辆的各项功能，也可观看示范影片，了解各种功能的使用方式。
「这是一种重要的品牌营销工具，」克赖斯勒集团摩帕零件部门的执行长皮耶托．高利尔表示。车厂早已利用收存在手套箱（译注：亦即汽车前座前方的杂物箱或置物箱）里的CD为车主提供信息，采用智能型手机乃是下一步的数字发展。
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